2024年8月2日,由中國交通運輸協(xié)會新技術(shù)促進分會主辦、黑龍江省高速公路集團有限公司協(xié)辦的《射頻視頻一體化 ETC 路側(cè)單元技術(shù)要求》團體標準征求意見稿審查會在哈爾濱順利召開。
在現(xiàn)有的國家、行業(yè)標準體系中,對多種技術(shù)融合的路側(cè)單元(RSU)尚無相應(yīng)的標準,本次會議旨在通過編制《射頻視頻一體化 ETC 路側(cè)單元技術(shù)要求》團體標準,推動多種技術(shù)融合的新型路側(cè)單元的應(yīng)用和標準化,提高智慧高速公路產(chǎn)品創(chuàng)新和行業(yè)進步,加快推進高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)優(yōu)化升級。
根據(jù)會議議程安排,由編寫組介紹前期調(diào)研研究、編制思路、進度安排、人員配置等情況;審查組專家對編制內(nèi)容的相關(guān)問題進行提問并提出可行性建議;最后經(jīng)過質(zhì)詢形成本次會議紀要并宣讀本次會議紀要。
會上,專家組針對標準大綱及內(nèi)容進行了細節(jié)化的調(diào)整、規(guī)范和審查,包括標準的主要條款、技術(shù)指標、參數(shù)、實驗驗證等的相關(guān)要求。
專家代表
各參編單位代表
隨著《射頻視頻一體化 ETC 路側(cè)單元技術(shù)要求》團標編制工作的逐步推進,作為此標準的主編單位——信路威希望通過團體標準與各相關(guān)行業(yè)企業(yè)更加緊密合作,能夠為智慧高速行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供堅實的技術(shù)支撐,使智慧交通項目更安全、更高效、更精準地提供服務(wù)。
《射頻視頻一體化 ETC 路側(cè)單元技術(shù)要求》
主編單位
浙江交投高速公路運營管理有限公司
福建省高速公路聯(lián)網(wǎng)運營管理有限公司
信路威高速公路門架ETC視頻車型識別系統(tǒng)還可以應(yīng)用在交調(diào)站/國省道/省干線等場景,實現(xiàn)普通國省道多功能交通調(diào)查站全覆蓋全面增加車牌識別功能,因地制宜增加視頻監(jiān)測等其他功能,實時匯聚車流量、車牌、車型、車重等數(shù)據(jù),實現(xiàn)普通國省道多功能交通調(diào)查站全覆蓋全面增加車牌識別功能,因地制宜增加視頻監(jiān)測等其他功能,實時匯聚車流量、車牌、車型、車重等數(shù)據(jù)。用AI科技力量賦能功能多樣、實時準確、隨需隨有、科學(xué)好用的普通公路交通調(diào)查大數(shù)據(jù)體系,為加快建設(shè)交通強國、數(shù)字中國提供堅實數(shù)據(jù)支撐。